Kerja Ukur

Salam,hari ini saye telah membuat amali kerja ukur.Ape yang saye belajar hari ini?erm,saye belajar tentang ukur kompas.xberapa nak faham jugak la berkenaan dengan bab ni.nak kate susah tu xde la susah mane,mungkin sebab baru masuk je topik ni.dulu kat sekolah ade jugak belajar pasal benda ni,tapi sekarang lebih mendalam lagi la.lambat-laun paham punye la.haha,kene rajin sikit la untuk bagi faham.ok la,mari berkongsi sikit pengetahuan aku dalam ukur kompas ni.kompas?tahukan kegunaan alat tu?untuk mencari arah la kan?haha semua pun taw benda tu.kompas ni menunjukkan 4 arah yang berlainan iaitu utara,selatan,timur dan barat.jarum akan sentiasa menunjukkan arah utara manakala'bontot' jarum tu menunjukkan arah selatan xkirelah walau macam mane sekalipun kedudukan jarum tu.kerja ni juga dijalankan untuk mendapatkan bearing kedudukan sesuatu benda.care bacaan die sukar untuk dijelaskan didalam ni.hoho.bearing terbahagi kepada beberapa kumpulan,ade bearing benar,bearing grid,bearing bulatan penuh dan bearing sukuan.itu semua korang kena tahu sendiri aa.aku cume terangkan ape yang mampu je.hee.jenis-jenis bearing yang aku taw pulak ialah bearing hadapan dan bearing belakang.yang lain belom belajar lagi kot aku rase.hurm,skarang aku nak terangkan care nak menjalankan kerja ukur kompas ni.peralatan yang diperlukan untuk aktiviti ini mudah je iaitu alat kompas same ade kompas prisma atau yang lain-lain la.lepas tu,kaki tripod,pancang jajar dan pita ukur.mula-mula setting dulu alat kompas tu,pastikan disetting dengan betul la.dirikan alat tu dekat stesen yang pertama.korang buat la beberapa stesen,contohnye 3 stesen kan.korang namekan la stesen A,B,C.oke yang stesen A tu kire stesen pertama,da siap dirikan alat kat stesen A,minta bantuan kawan korang diri kat stesen B ngan C.suruh dorang pegang pancang jajar.then,korang teropong la melalui alat kompas tu ke arah titik stesen tu.dekat alat kompas tu ade satu teropong,korang tengok la melaluinye.itu bagi alat kompas prisma ye.alat kompas lain tidak diketahui.kate lecturer aku,teropong tu biarlah yang paling hampir dengan titik stesen untuk mendapat lebih ketepatan sebab faham-faham je la kalau kawan korang yang pegang tu mestilah xreti duduk diam.pegang pun macam nak xnak je kan?haha.so,teropong yang sedekat yang mungkin dengan titik stesen tu.teropong la sampai korang rase silang jajar tu tepat.kemudian dah teropong tu korang baca lah bearing kompas tu.jarum tu akan menunjukkan bacaan.kalau jarum tu bergerak bebas maksud aku jarum tu macam bergerak-gerak,korang gune alat pelaras dibawah kompas tu untuk stop kan jarum tu daripada terus gerak and bila da betul-betul die stop korang buka balik kunci pelaras tu.catat bacaan yang diambil tu sebagai kedudukan AB.korang ulang step yang same untuk kedudukanBA,BC,CB dan CA.itu je carenye.xsusah pun.tapi tu baru sikit stesen,bila dah banyak stesen makin rumit la jadinye.bacaan yang korang ambil tu metilah bila ditolak tidak melebihi 180 darjah.kalau lebih it's mean something wrong had happen.haha.kebaikan kerja ni adalah kerana ia mudah dan ringkas berbanding dengan kerja ukur lain dan ketepatannye 1/344.semakin besar nilai cubaan semakin jitu lah ia.keburukan pulak.erm,aku lupe la keburukan die.korang carilah sendiri.haha!sekian sahaje perkongsian aku ni.TQ